快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 首要规模 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机型號 | SC8D280D2 | 输出功率 | L/h |
| 柴油发动机机技术要求 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃烧物方法 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气式形式 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩短比 | 18: 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料系統 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 一般在740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 外观的尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴旋轉的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 来气压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃剂 | 轻汽油 |
| 配气学校 | 轴承润滑油模式 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 防锈的方法 | 重压喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴发挥传动齿轮方式方法 |
| 冷态气门摩擦 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 柴油机油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油储存量 | 最好 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 倾斜25° | |
| 开始关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 加脂油 | 符合安全使用维修保养反映书 |
| 加热体统 | 柴油密度机动态数据 | ||
| 待冷却具体方法 | 惠阳再循环制冷 | 冷却后液总流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液储存量 | 12L( 3.17gal.) | 水冷却液热丢失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启心理) | 中冷器热亏损 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 压力值体统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气手机流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵 | 离心分离式,皮帶推动 | 改装排气管精准流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 增压泵水流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管热度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 较大能够空气阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气程序 | 3kPa(新滤清器) |
| 已经打响温差. 82°C | 6kPa(脏滤网,需更換) | ||
| 开启环境温度. 93°C | 改装排气管软件系统 | 10kPa(最明显) | |
| 排风扇 | 电吹风式,泡沫塑料叶轮 | 最多不可以海拨 | 2000m |
| 外径762mm, 10片 | 中冷器内压限制值 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 机械系统化 | |||
| 发电站机 | 28V×55A | ||
| 电流值调控器 | 内嵌式式,集成式线路式调器 | 蓄手机电池电压电流 | 24V |
| 起动起动电机 | 24V×7.5kW | 蓄電池储电量 | 180AH |
报价:13667715899
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