玉柴YC6T/TD系列的起因素是搭配境內外大一些的起因素的好技术应用性做出专业化科研的成品。选择四气门、增压中冷、电机控制系统聚己内酯泵等运行环境，经玉柴好的燃燒发掘技术应用性优化网络和验正，具节电环保性，正规高，载入工作能力强，维修培训性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术，进气适足，烧燃有效充分的,油耗低。选取电子控制系统缩聚反应泵水平，运作顺畅，瞬态调压性好，启动学习能力强。公率密度就越高。一流碳素钢碳钢气门体和和气气门盖，安全可靠高。冷开机启动的性能好，双变慢开机启动机+电子控制系统喷油技木，开机启动在短时间。机件统一性好，系列的化层度高，一缸一盖型式，融合保修收费低。大力支持双自然能源开始。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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