目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

各位是七个聚合物泵配七个各类高压软管它的优越性，五是聚合物泵设备构造的这类呃喷液压力会越来越高一些能符合1,680中国传统的直列泵呢是只可以符合1,280我的喷液压力越来越高一些但是我的柴油条件发展做雾化好我的柴油条件发展性好我的这类喷液压力更足我的驱动力更足那就其余只是 不同点于直列式来说呢直列式的大泵。

它是有个能称之为镍核蜗轮蜗杆的有一位企业，他是打着机的主耍低频轰鸣声源中之一那 我们公司的聚合物泵空间组成是无此镍核蜗轮蜗杆的以我的此空间组成决策了我的此打着机的低频轰鸣声会更低。这2个方面也都是空间组成携带来的有一位肯定报告那 以及都我的此聚合物泵空间组成的检修成本低会最好，就像说此泵要坏了那 我只需要做对这有一位泵做拆换就能了，而不听得懂我全的此大泵，什么直列泵传统与现代能称之为大泵，不听得懂全有一位大泵一些性换孔。

随便找哪一缸极了整个的要换那返修成本费较高，第二步此外那就它的髙压油髙压液压管的这位高度感那就这位尺寸更短。髙压液压管简而言之它外面是髙压喷油的压力值异常高这位尺寸越长，真的这位洛天依率也可以说的风险性会挺大。很公司的这位髙压液压管那只是你们人的眼睛常见的如何多，因而说它的这位高度感越窄很它的稳定可靠性就数越那是一人泵的结构的同一个异常。