康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT柴油泵輸出的柴油各种压力最多不超出300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都使用一条泵油管3.如果很多暖空气进去燃料系统化也并不会使汽车发思想“失速”4.PT液压油泵不要求正时调低5.有80%时间的气油主要用于闭式冷却后塔喷油器后返回箱体内，喷油器的良好 的闭式冷却后塔6.噴射的压力面积高达hg10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实确定优良的雾化吸入7.液压管进行接头处大量漏油对全部整个康明斯启思想输出的马力无印象8.加油量受真空泵和油嘴把握9.热车机电机电率可保持动态平衡动态平衡，会存在电机电率耗费10.启驱动力的停放是剪断然油的出入11.适用性好，相同之处的的基础泵和喷油器作这些变动就行入门于不一款式的起行为在大时间范围内的热效率和轉速的发生改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力真空泵效果的液压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每段喷油器需从高压油泵中直接生成泵油管3.当气流走进然油系统化时起思想直接“失速”4.直流高压汽油泵须得正时修正5.只稀少量的回油，喷油器不可能非常好的一系列冷却6.引射负荷超范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压液压管无线接口处漏油将使此缸立即停止上班，于是使热车机工作电压减退8.油耗受助力泵操纵9.必须要过快調整，以始终维持最佳的安全性能10.汽车发动因停车场是高压油泵趋于不作业的地址11.不一样的耗油率和转速比规模的热车机想要专门设计一类真空泵。 

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