东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列产品发动机的结构特点有哪些？

1.利用一种元器件女子組合在分着的设计构思，削减了元器件次数，提高了元器件的互通性，免去了了一些繁杂元器件；如：潜泵壳、液压油泵壳、潜泵渗排污管、液压油放凉器壳——女子組合在缸体中；进气歧管、节温器座、放凉水小间歇管、气油柴油滤清器座——女子組合在缸体内。

2.尽可能的才能减少部件的人数和产品种类；如：蜗轮室的蜗轮人数为6个（含带动齿轮传动油泵和空液压机的两个齿轮传动）；水冷却火塞用的是朔胶喷口（B机每缸一，C机每缸这两个），以经难以进三步变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积采取构成轻小和非常简单的辅料总体，使用性性高。电机转子式液压油泵； 冷冲模桨叶及组装轴承型号式水泵电机；板翅式柴油齿轮油加热器；旋装组装式柴油齿轮油空气滤芯；旋装式气油空气滤芯；多孔管式柴油齿轮油吸油器；增压或非增压直接，在工作中強度和使用性能分类有过大不同之处，使气油泵、活塞件、上缩短环及连杆总体所需要的零部件不实用型，仅仅均实用型（增压型发布增件包括但不限于）。

5. 关键因素配件大小过剩，比强度存储充分。

6.从而适应能力好几种适用范围和相配的还要，设定时开过许多的适用件。如：加油加油口可放于边侧、前部和测面；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；齿轮油尺标可放于前、中、后位址；自选择装空油压机、油缸泵和变频空调机；自选择装恒温启车传动装置；自选择装几个超高压助力泵。

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