YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 团结欧洲地区顶尖的技术精粹,有远见一成不变,质量遥遥一流● 常见分为整合化构思技巧,从之源彻底消除方面错误风险点● 整体布局式气缸盖与进气管集成系统一体式● 润滑油冷却塔器、润滑油空气滤芯器座、离心水泵、节温器座ibms合二为一● 正时传动齿轮室盖与飞轮壳ibms一起● 正时蜗轮系与后取力传送系集成化二合一● 国际上品质质量可靠标准的加工线制造厂,采取品质质量可靠的的工艺耐心精雕细琢品质质量优异的车辆● 龙门对称轴式液压缸体,钢铁的坚韧性大、生命● 同一个利用负荷率,牵引带力量更强,率高● 应具自动化工作、自动化节约、自动化守候、自动化伺服线束、自动化预警信息技能,高效、省时省力、省事● 智能化爱护你,廷长汽车发行为壽命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机重轻,工率大. 油耗比竞争商品低15%大于。
3、表面及重要质量程度到达欧美其他国家原装到口进囗的机程度,维修期20000小时内之上,超4、同价位低,强力进囗的替代品本事。
较火设备
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